Lelystad krijgt voorlopig een netwerk van dertien genummerde fietsroutes met eigen wegwijzers. Het gaat niet om nieuwe fietspaden: bestaande verbindingen krijgen een nummer en bijbehorende borden. Die moeten fietsers helpen hun weg door de stad te vinden.

De routes lopen meestal over vrijliggende fietspaden, maar gaan op sommige plekken ook door woonwijken. Volgens de aankondiging over de nieuwe routeborden komen de wegwijzers vóór kruispunten en afslagen te staan, zodat je de richting al voor het keuzepunt kunt aflezen.

Wat komt er op de borden?

Het netwerk maakt onderscheid tussen primaire en secundaire routes. De primaire routes zijn de belangrijkste verbindingen. Daar vermelden de borden bestemmingen onderweg, het eindpunt en een stad of dorp in het verlengde van de route. Die laatste vermelding moet volgens Omroep Flevoland helpen bij de oriëntatie.

Ook doorsteekmogelijkheden worden aangegeven.

Van de Dronterweg naar de Oostvaardersdijk

Twee routes maken duidelijk hoe de nummering werkt. Route 1 loopt vanaf de Dronterweg via het Gelderse Diep en het stadshart naar de Oostvaardersdijk. Route 6 gaat vanaf het Zuigerplasbos zuidwaarts, via het station naar Palazzo.

Wie op route 6 naar het zuiden fietst, kan op een bord bijvoorbeeld station Lelystad Centrum, Palazzo en Almere tegenkomen. Zo geeft de bewegwijzering zowel een bestemming dichtbij als de verdere richting aan. Omroep Flevoland beschrijft deze routevoorbeelden.

Publieksenquêtes over het fietsnetwerk

Voor de keuze van routes en borden zijn onder meer publieksenquêtes gebruikt. Volgens Omroep Flevoland bleek uit online enquêtes en gesprekken op markten dat het fietsnetwerk soms lastig te vinden is. De gemeente hoopt met de nummering ook fietspaden, bruggen en tunnels vanuit de wijken beter vindbaar te maken.

Illustratieve foto. Foto: geralt via Pixabay (Pixabay-licentie)